2022年5月車市資訊分享
2022年5月中國車市
5月，汽車產銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛， 環比分別增長59.7%和57.6%，同比分別下降5.7%和12.6%，降幅比上月收窄40.4和35個百分點。
2022年5月汽車銷售情況 單位：萬輛，%
分車型來看，乘用車產量已高于同期水平，銷量略低于同期水平，恢復情況良好，顯示消費在回升。5月乘用車產銷分別完成170.1萬輛和 162.3萬輛，環比分別增長70.8%和68.2%，產量同比增長5.2%，銷量同比下降1.4%。與上月相比，生產增速由負轉正，銷售降幅收窄42個百分點，整體產銷已接近正常水平。
5月，新能源汽車產銷分別完成46.6萬輛和44.7 萬輛，同比均增長1.1倍；1-5月，新能源汽車產銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛，同比均增長1.1倍。
2022年5月新能源汽車銷售情況 單位：萬輛，%
分驅動形式來看，1-5月純電動汽車產銷分別完成164.2萬輛和158.6萬輛，同比均增長1倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成42.7萬輛和41.6萬輛，同比分別增長1.9倍和1.7倍；燃料電池汽車產銷分別完成0.1萬輛和0.9萬輛，同比分別增長5.8倍和3.5倍。
插電式混動車型增幅高于新能源汽車整體，說明原材料價格上漲，對新能源汽車的產品結構影響非常明顯。另外，這也說明插混車型做的越來越好，深受廣大消費者的喜愛。
5月車企銷量Top10
伴隨5月狹義乘用車產銷環比大漲，5月狹義乘用車廠商批發銷量前十的車企與4月相比，也回歸了“常態化”。總體來看，自主品牌依舊較強，排名前三甲中有兩席為自主車企；合資車企中，一汽-大眾回歸榜首，日系中除廣汽豐田外，其它車企整體較為低迷，東風日產意外跌出前十。
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